WINTERLAGER

Um Ihr Boot in gutem Zustand zu erhalten, reinigen Sie es und waschen Sie es gründlich mit Seifenwasser aus. Spülen Sie es sorgfältig ab und überprüfen Sie, dass kein Schmutz oder Fremdkörper wie Muscheln, Sand oder Angelhaken im Inneren zurückbleiben, die das Gewebe beschädigen könnten.

Gegen Teerflecken verwenden Sie ein sanftes, nicht scheuerndes Reinigungsmittel wie Jif oder einen speziellen Reiniger für aufblasbare Boote, wie er in den Bootszubehörläden erhältlich ist.

VORSICHT

Verwenden Sie keine scheuernden oder aggressive chemische Verbindungen, warmes Seifenwasser ist in den meisten Situationen am besten.

Verwenden Sie keine Lösungsmittel, Benzin, usw. (PVC-Modelle), Lösungsmittel sparsam ausschließlich auf Hypalon-Modellen verwenden. Testen Sie im Zweifelsfall jeden Reiniger zuerst auf einem Stück Flickenmaterial.

REPARATUR-KIT

Bestehend aus:

  • Gewebeflicken
  • Gebrauchsfertiger Spezialkleber in der Tube
  • Schleifpapier
  • Ventil-Maulschlüssel

IDEALE REPARATURBEDINGUNGEN

  • max. Luftfeuchtigkeit 60%
  • Temperaturbereich zwischen 18 und 25 Grad Celsius
  • Reparaturen sollten nicht in direktem Sonnenlicht, Wind oder Regen durchgeführt werden
  • Reparaturen sollten jedoch an einem gut belüfteten Ort durchgeführt werden

PVC-VERKLEBUNG

Highfield-Schlauchboote, die mit Schläuchen mit Valmex PVC-beschichtetem Gewebe ausgestattet sind, erfordern PVC-Kleber (Bostik 999). Verwenden Sie nur die empfohlenen Lösungsmittel und Klebstoffe.

Identifizieren Sie die zu flickende Stelle. Dies kann erfolgen, indem man fließendes Wasser über den verdächtigen Bereich laufen lässt oder durch Besprühen oder Einpinseln mit reinigungsmittelhaltigem Wasser.

Wenn das Loch nur klein ist, schneiden Sie einen runden Flicken von nicht weniger als 60mm Durchmesser aus. Größere Löcher oder Schnitte benötigen entsprechend größere Flicken, stellen Sie jedoch stets sicher, dass der Flicken mindestens 30mm über den Umfang des Schnitts oder Lochs hinausgeht und die Ecken gut abgerundet sind.

Anschließend halten Sie den Flicken auf den Schlauch und markieren Sie die Stelle um ihn herum.

Reinigen Sie beide Flächen mit Lösungsmittel und verteilen Sie jeweils eine dünne Schicht Kleber darauf.

Wenn die erste Schicht handtrocken ist (ca. 10 bis 15 Minuten), tragen Sie eine zweite dünne Schicht auf. Berühren Sie nach einer Wartezeit von 5 oder 6 Minuten die Klebefläche mit der Rückseite der Hand. Erscheint sie nicht mehr nass, erhitzen Sie beide Bereiche mit einer Heißluftpistole um den Klebstoff zu reaktivieren und drücken den Flicken auf den Schlauch. Klemmen oder rollen sie die Flächen zusammen. Für das beste Klebeergebnis rollen Sie über den Flicken mit einer 5mm breiten Rolle oder dem unteren Rand einer Flasche.

Pumpen Sie das Boot in den folgenden 24 Stunden nicht voll auf.

Bei großen Rissen oder Schnitten sollte ein Polyurethan-Kleber verwendet werden, der vorzugsweise durch eine professionelle Werkstatt aufgebracht wird.

HYPALON-VERKLEBUNG

Highfield-Schlauchboote, die mit Schläuchen mit "Orca" Hypalon beschichtetem Gewebe ausgestattet sind, können nicht mit Kunststoffkleber oder durch Verschweißen repariert werden. Nur wenn die mitgelieferten Spezialklebstoffe wie im nachfolgenden Verfahren beschrieben angewendet werden, können Reparaturen erfolgreich durchgeführt werden.

Verwenden Sie nur die beiliegenden Kleber und empfohlenen Lösungsmittel und Katalysatoren. (In diesem Fall wird das Lösungsmittel MEK empfohlen)

Identifizieren Sie die zu flickende Stelle. Dies kann erfolgen, indem man fließendes Wasser über den verdächtigen Bereich laufen lässt oder durch Besprühen oder Einpinseln mit reinigungsmittelhaltigem Wasser.

Wenn das Loch nur klein ist, schneiden Sie einen runden Flicken von nicht weniger als 60mm Durchmesser aus. Größere Löcher oder Schnitte benötigen entsprechend größere Flicken, stellen Sie jedoch stets sicher, dass der Flicken mindestens 30mm über den Umfang des Schnitts oder Lochs hinausgeht und die Ecken gut abgerundet sind.

Anschließend halten Sie den Flicken auf den Schlauch und markieren Sie die Stelle um ihn herum.

Verwenden Sie ein Reibeisen, grobes Schleifpapier oder einen Schleifstein um sowohl die Rückseite des Flickens als auch die markierte Stelle auf dem Schlauch aufzurauhen.

Beide Flächen mit Lösungsmittel reinigen und jeweils eine dünne Schicht Kleber auftragen. Darauf achten, dass keine Klumpen entstehen.

Wenn die erste Schicht handtrocken ist (ca. 10 bis 15 Minuten), tragen Sie eine zweite dünne Schicht auf. Berühren Sie nach einer Wartezeit von 5 oder 6 Minuten die Klebefläche mit der Rückseite der Hand. Erscheint sie nicht mehr nass, erhitzen Sie beide Bereiche mit einer Heißluftpistole um den Klebstoff zu reaktivieren und drücken den Flicken auf den Schlauch. Klemmen oder rollen sie die Flächen zusammen. Für das beste Klebeergebnis rollen Sie über den Flicken mit einer 5mm breiten Rolle oder dem unteren Rand einer Flasche.

Pumpen Sie das Boot in den folgenden 24 Stunden nicht voll auf.

Bei großen Rissen oder Schnitten sollte ein 2-Komponenten-Neoprenkleber verwendet werden, der vorzugsweise durch eine professionelle Werkstatt aufgebracht wird.